Важное преимущество БПЛА БАС-200 – большая грузоподъемность

С максимальной взлетной массой испытания беспилотника БАС-200 провел холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Это были первые учебно-тренировочные полеты БПЛА с нагрузкой, достигавшей максимальной проектной массы – 200 кг.

Первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по производству вертолетной техники Олег Гуляев рассказал о большой грузоподъемности БАС-200 как о важном преимуществе аппарата. Беспилотник можно использовать не только для перевозки грузов – он способен переносить различное оборудование для мультиспектральной съемки, применяемой в лесном и сельском хозяйстве, для экологического мониторинга и геологоразведки. Информация с БПЛА передается на пункт управления в онлайн-режиме – это очень важно при осуществлении поисково-спасательных работ.

В составе аппарата протестирован ряд приборов, которые может нести беспилотник. Это гиростабилизированная оптико-электронная система, магнитометр, гравиметр, спектрометр и другое оборудование для геологоразведки и мониторинга местности.

БЛА вертолетного типа БАС-200 спроектирован по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом и оснащен роторно-поршневым двигателем системы Ванкеля. Удалиться от пункта управления беспилотник может на максимальное расстояние более 80 км. Управление аппаратом при возникновении необходимости передается от станции к станции, тогда максимальная дальность БПЛА достигает 400 км. Продолжительность полета с грузом 50 кг составляет около 4 часов.

Комплекс БАС-200 состоит из наземной станции управления, оснащенной двумя автоматизированными рабочими местами (внешнего пилота и оператора навесного оборудования), двух беспилотных летательных аппаратов и транспортного контейнера, в котором предусмотрены ремонтный комплект, лебедки и заправочная система.

Национальный центр вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (АО «НЦВ Миль и Камов») холдинга «Вертолеты России» – разработчик комплекса БАС-200. На недавно прошедшей в столице РФ международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2023 беспилотник был представлен в экспозиции холдинга. В состав АО «НЦВ Миль и Камов» входят экспериментально-исследовательский (стендовый) комплекс, летно-испытательный центр, объединенное опытно-конструкторское бюро и опытное производство.