Основатель Volgabus Алексей Бакулин рассказал о работе над водородным автобусом

По его словам, компания отказалась от строительства выставочных образцов, сосредоточившись на построении водородного маршрута для полноценной работы нескольких водоробусов с полностью функциональной заправочной инфраструктурой. Подобный подход в работе со 100-процентным водоробусом, работающем от топливных элементов, значительно увеличивает экспортный потенциал продукции Volgabus.

Он добавил, что в процессе создания водородного транспорта важнейшим звеном является создание соответствующей инфраструктуры, включая водородные заправочные станции, безопасную систему гарантийного и сервисного обслуживания.

Кроме того, Бакулин добавил, что сегодня главное – не прекращать поддержку газовых машин. Ежегодно производители сталкиваются с дефицитом средств. Для динамичной модернизации общественного транспорта необходим рост вложений. Целесообразно распределение поддержки газовых машин в общественном транспорте, для легкового, грузового и иного коммерческого транспорта.