Лента новостей

Москва и ВОЗ организовали экологические мастер-классы

Политолог заявил о триумфе электронного голосования в Москве

Система онлайн-голосования в Москве работает в штатном режиме

Эксперт: московский общепит выдержал трудности пандемийного периода

В Правительстве Москвы рассказали о начале отопительного сезона

В новых московских ЖК появятся электрозаправки

Промзоны Москвы массово застроят жилыми и коммерческими объектами

Борьба за исторические памятники развернулась в центре столицы

Москвичи передумали возвращаться в офисы с удаленки

С 1 сентября стартует прием заявок на антиковидные субсидии для МСБ

В Москве откроется филиал «Эрмитажа»

В мэрии Москвы рассказали о противоэпидемических ограничениях в День знаний

Собянин: с открытием ЦКАД количество грузовиков в Москве снизилось на 10%

«Ночь кино»: к популярной акции присоединятся 120 площадок в Москве

В Москве ушел из жизни последний романтик эпохи Юрия Гагарина

Собянин распорядился ускорить ликвидацию самостроев в Москве

Ефимов: в Москве может появиться еще семь индустриальных кварталов

Горнолыжный кластер на Воробьевых горах откроется в 2022 году

Для участников онлайн-голосования в Москве разыграют 20 квартир и 100 автомобилей

В метро Москвы запустили тестирование системы Face Pay

Заказчики Москвы сэкономили 1 млрд рублей благодаря корпоративным закупкам

В Москве начали расти цены на аренду жилых объектов

Единый контактный центр обработал около 10 тыс. вопросов по программе реновации

Столица переманивает рожениц: эксперты назвали причины рекордной рождаемости в Москве

Москва – в топ-3 регионов РФ с «зеленой» программой развития

На тестовых онлайн-выборах в Москве за сутки проголосовало 123 тыс. человек

Жители подмосковных городов ополчились против самолетов

Собянин рассказал о внедрении платформы «Электронный дом»

Собянин: программа благоустройства общественных пространств продолжится

Рестораторы попросили Собянина отменить ношение перчаток для сотрудников общепита

В Москве возобновится программа «Спортивные выходные»

Депутат Мосгордумы выступила за упрощение доступа к технологиям раздельного сбора мусора

МАКС-2021: Минтранс Подмосковья усилил проверки общественного транспорта в Жуковском

В Мосгордуме предложили внедрить цифровые паспорта для объектов капстроительства

Рестораторы Москвы запускают акции после отмены QR-кодов

Власти Москвы отменили систему QR-кодов

Вассерман предложил использовать заброшенные стадионы Москвы для создания спортивных кластеров

Москвичи смогут посещать кафе и рестораны по тату с QR-кодом

Сергей Собянин пообещал ускорить реновацию в Москве

Исследование: общепит Москвы восстанавливается, fashion-ритейл испытывает сложности

На YouTube стартовало шоу «Как заработать на тачку мечты?»

Все новости

Политика

Глава «Газпрома» заявил о готовности к продолжению транзита газа через Украину

Глава «Газпрома» Алексей Миллер исчерпывающе высказался о продолжении транзита через Украину после 2024.

— «Газпром» всегда подчеркивал готовность к продолжению транзита газа через Украину, в том числе и после 2024 года, исходя из экономической целесообразности и технического состояния украинской газотранспортной системы, — рассказал Миллер.

Миллер имеет в виду простые и ясные вещи.

Как пишет телеграм-канал Мейстер, во-первых, перекачка газа по СП-2 будет дешевле, чем через Украину — и маршрут короче, и тарифы ниже. Поэтому Украине, чтобы сохранить транзит, нужно забыть о монопольном положении (его больше нет) и предложить «Газпрому» конкурентные рыночные условия.

Во-вторых, еще 20 лет назад техническое состояние украинской ГТС вызывало озабоченность и у «Газпрома», и у европейских покупателей газа. Тогда она выразилась в появлении проекта российско-европейско-украинского газотранспортного консорциума. Целью была реконструкция ГТС на российские деньги с помощью европейских технологий. В конце концов Украина поставила на крест на этой идее. Техническое состояние «трубы», проложенной 50-35 лет назад, с тех пор не улучшилось. Объявленные США и ФРГ проекты по развитию энергетической инфраструктуры Украины задачу модернизации ГТС не решают, да и не могут решить — по сравнению с потребностями суммы там копеечные. Поэтому «Газпром» не против продолжения транзита через Украину, но не верит в его долгое будущее.